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三郷市の貸倉庫・貸工場・物流拠点としての魅力
三郷市は、コスト・アクセス・利便性のバランスが非常に優れたエリアです。特に「貸倉庫」「貸工場」「物流拠点」としての需要が高く、企業にとって魅力的な立地条件が整っています。
三郷市が物流拠点として優れている理由
コストが抑えられる 三郷市の賃貸倉庫・賃貸工場の賃料は、都内に隣接する「川口市」「草加市」「八潮市」などと比較するとリーズナブルな価格帯です。
坪単価相場
小規模工場（50坪）：坪単価3,000～4,000円
中規模工場（100坪）：30～40万円
大規模倉庫（200坪）：60～80万円
大型倉庫（300坪）：90～120万円 市街化調整区域に古い物件が多い点も、賃料を抑えられる理由の一つです。
抜群の交通アクセス 三郷市最大の魅力は、首都圏の主要道路へのアクセスの良さです。
三郷ジャンクション周辺：
外環自動車道
常磐自動車道
首都高速
鉄道アクセス：JR武蔵野線「新三郷駅」 これらの交通網を活用することで、都内への配送や広域物流の拠点として最適な立地となっています。
豊富な物流施設とエリア特性
「新三郷ららシティ」周辺：大型物流センターが多数集積
三郷南インター付近～鷹野・高州地区：小規模な製造工場や運送会社が集まるエリア
トラック駐車場・資材置場も充実
50坪程度の一括駐車場から500坪クラスの大型貸地まで選択肢が豊富
40フィートトレーラーや大型トラックの駐車場を確保しやすい
近隣エリアからの雇用確保が容易 三郷市は周辺に住宅地が広がり、物流センターや工場の従業員を確保しやすい環境にあります。
貸倉庫・貸工場を探すなら三郷市がオススメ
三郷市は「都内から10km圏内」という利便性を活かしながら、リーズナブルな賃料で貸倉庫・貸工場・貸地を確保できるエリアです。物流拠点や配送センターの設置を検討している企業にとって、三郷市は最適な選択肢の一つと言えるでしょう。
| 建物床面積 | - | 土地面積 | 2,521m² |
|---|---|---|---|
| 入居日 | 時期指定【2025年8月1日】 | 築年月 | - |
砂利敷で水道引込済みです
| 建物床面積 | - | 土地面積 | 1,138m² |
|---|---|---|---|
| 入居日 | 時期指定【2025年4月1日】 | 築年月 | - |
トラック４ｔまで使用可
| 建物床面積 | - | 土地面積 | 1,165.58m² |
|---|---|---|---|
| 入居日 | 相談 | 築年月 | - |
平屋建て倉庫 30坪
| 建物床面積 | 99.17m² | 土地面積 | 222m² |
|---|---|---|---|
| 入居日 | 時期指定【2025年10月1日】 | 築年月 | 2000年12月 |
平屋建て倉庫+事務所 営業所に最適
| 建物床面積 | 663.92m² | 土地面積 | 1,388.52m² |
|---|---|---|---|
| 入居日 | 時期指定【2025年10月1日】 | 築年月 | 1990年4月 |
分割パターン
| 建物床面積 | 4,177m² | 土地面積 | - |
|---|---|---|---|
| 入居日 | 相談 | 築年月 | 1991年3月 |
事務所付き低床式倉庫 3階建て
| 建物床面積 | 8,354m² | 土地面積 | - |
|---|---|---|---|
| 入居日 | 時期指定 | 築年月 | 1991年3月 |
使い勝手のいい平屋建て倉庫
| 建物床面積 | 5,529.52m² | 土地面積 | - |
|---|---|---|---|
| 入居日 | 相談 | 築年月 | 1970年12月 |
契約済み 無柱平家建倉庫 A棟
| 建物床面積 | 581.32m² | 土地面積 | - |
|---|---|---|---|
| 入居日 | 相談 | 築年月 | 1968年--月 |
契約済み 大型トラック 進入可能
| 建物床面積 | 592.07m² | 土地面積 | - |
|---|---|---|---|
| 入居日 | 時期指定 | 築年月 | 1968年--月 |
三郷市の面積は30.13ｋm² 人口約14万人（2021年4月現在）戸田市に次ぐ県内16位。東京都心から最も近い地点は約15kｍ。三郷インターＡ地区や三郷インター南部地区、三郷中央地区の土地区画整理の完了により、首都圏近郊の住宅都市へ変貌し、JR武蔵野線「新三郷駅」駅前の「新三郷ららシティ」には「ららぽーと新三郷」「COSTCO」「IKEA」。三郷インターチェンジ北側「ピアラシティ」には「イトーヨーカドー」「スーパービバホーム」などの大型商業施設が多数あります。常磐自動車道、首都高速6号線三郷線、外環自動車道の高速道路網の整備、三郷南インターから千葉県市川市の高谷ジャンクションまで延伸されるなど、高速道路での交通の拠点となり、物流センターが多数あるエリアとなります。
メリット（アクセスの便利さ）
TXと武蔵野線が使える、高速道路のインターが複数あり自動車での利便性が高い。ララポート、IKEA、コストコなど商業施設が出来たため住みやすい場所になったと思います。それに伴い新築住宅も増え区画整理も進んでいます。
デメリット（商業施設が駅から遠い場所）
ららぽーとやピアラシティといった商業施設がてんでんばらばらなところにあるので行くのが面倒臭い。バスの本数も少なく、まだまだ車社会と言えます。
□鉄道
■JR東日本
・武蔵野線 新三郷駅 - 三郷駅
・つくばエクスプレス（首都圏新都市鉄道） 三郷中央駅
□主要道路
■高速道路
・首都高速6号三郷線 三郷出入口
・常磐自動車道 三郷IC 三郷料金所スマートIC
・東京外環自動車道 外環三郷西IC 三郷中央IC 三郷南IC
■一般道
・国道298号
・埼玉県道21号三郷松伏線
・埼玉県道・千葉県道29号草加流山線
・埼玉県道・千葉県道52号越谷流山線
・千葉県道・東京都道・埼玉県道54号松戸草加線
・東京都道・埼玉県道67号葛飾吉川松伏線
・埼玉県道156号三郷幸手自転車道線
・埼玉県道116号八潮三郷線
・埼玉県道376号上笹塚谷口線
・千葉県道・埼玉県道295号松戸三郷線（旧・松戸三郷有料道路）
常磐自動車道と首都高速6号三郷線と東京外環自動車道を接続するジャンクション。主要高速道路への良好なアクセスから、近年大型配送拠点の開発が進む地域です。一般道でも東京北部・東部（足立区、葛飾区、江戸川区など）中心とした大消費地へ比較的短い時間でアクセスすることが可能です。
つくばエクスプレス「三郷中央駅」の南側。三郷南インター付近から東部にかけての鷹野、高州地区では小規模の製造工場や運送会社が集まるエリアです。新和３丁目や高州３～４丁目の一部は準工業地域に指定されている場所もあり、１００坪以下の物件を探すのであれば、おすすめのエリアとも言えます。
JR武蔵野線「三郷駅」の北側の早稲田、後谷エリア。住宅街なのですが100～200坪程度の平屋建て倉庫が住宅の中に混じってあります。駅からも徒歩圏内、住宅街でもあることからアルバイト・パートさんも集めやすい環境です。「新三郷駅」の北側の半田エリア。南側は「ららぽーと新三郷」などの商業施設が多数なのですが、北側の景色は一変。市街化区域ですので田んぼや畑の景色が広がります。トラック駐車場や資材置場を探す方におすすめの場所になります。また常磐自動車道の入り口「三郷スマートIC」も近くです。
JR武蔵野線「三郷駅」の南側の幸房、三郷１丁目エリア。北側の住宅街とは景色が変わり、準工業地域に指定されているエリアもあります。県道三郷松伏線、鉄工所や塗装工場などがあり、駅から徒歩圏内の工場物件を探している方には希少なエリアと言えます。
利便性とコストを両方を天秤にかけると三郷という場所はちょうどいいと言えます。流通コストを下げるため郊外へ移転を考えるのですが、主要顧客や商圏は東京になるわけで、都心から並べく近くて、賃料も抑えられる物流拠点になるのが三郷市になります。東京都に隣接した川口市、草加市、八潮市と比べ坪単価も抑えられて、三郷ジャンクションを使えば、都心だけでなく地方へのアクセスも可能です。近年の働き方改革により、運送にかかる時間を減らしたいという要望に応えられます。
つくばエクスプレス沿線はどこも人口が増えており、みさと団地、三郷早稲田団地、さつき平団地などの大きな団地もあり人口が増えています。 新三郷ららシティやピアラシティみさとの大型商業施設もあり人が集まる住環境が整っているため雇用の確保にも適しています。
アスファルト舗装済み